V posledných rokoch sa veterná energia stala jedným z najdôležitejších obnoviteľných zdrojov energie na svete. Aby sa zabezpečila jej dlhodobá spoľahlivá a efektívna prevádzka, musia byť komponenty veterných turbín schopné odolať zaťaženiu, ktorému sú počas prevádzky vystavené.
Odborné znalosti spoločnosti RÜBIG v oblasti veterných turbín
07.08.2023
Kľúčovou súčasťou veterných turbín sú klzné ložiská, ktoré zabezpečujú nízke trenie pri otáčaní rotorových listov. Tieto ložiská sú vystavené vysokým mechanickým silám, vibráciám a nepriaznivým podmienkam prostredia. Na zvýšenie ich životnosti a zlepšenie ich výkonu sa používajú vysokokvalitné povrchové úpravy, ako je nitridovanie a povrchová úprava.
Dávame klzným ložiskám perfektné vlastnosti
Známy zákazník spoločnosti RÜBIG stál pred výzvou navrhnúť klzné ložiská pre veterné turbíny s dlhou životnosťou a vysokou účinnosťou. Obrátil sa na tím R&E spoločnosti RÜBIG, aby našiel správne riešenie. Po objasnení realizovateľnosti tím odporučil na vyriešenie problému povlak DLC. Pri povlaku "Diamond Like Carbon" sa procesy nitridovania a povlakovania kombinujú v jednej operácii.
Pred nanesením povlaku na komponenty odborníci zo spoločnosti RÜBIG vykonali množstvo testov, aby sa uistili, že požiadavky zákazníka boli splnené na 100 %. Na tento účel sa vzorka tzv. cookie preskúmala v nanoindentore a tribometri a potom sa podrobila skúške poškriabania.
Nanoindenter: Aký tvrdý je povlak?
Touto skúšobnou metódou sa určuje tvrdosť. Pomocou nej možno analyzovať aj tie najtenšie povlaky - je možné použiť nízke skúšobné zaťaženie 1 mN.
Test poškriabania: Tento test sa používa na určenie priľnavosti a
opotrebenia povlakov. Pri neustále sa zvyšujúcom skúšobnom zaťažení sa skúšobný stôl pohybuje a vytvára sa "škrabanec". Ten sa potom analyzuje pod mikroskopom.
Tribometer: Tribometer sa používa na stanovenie tribologických
vlastností povlakov. Analyzuje sa najmä správanie sa pri trení a opotrebovaní.
Zákazník tiež vykonal testy s povlakom. To umožnilo identifikovať slabé miesta a určiť hranice výkonnosti a potenciál na zlepšenie.
Od testovacieho súboru cookie k sériovej výrobe
Následne boli testovacie diely potiahnuté povlakom, po čom nasledovalo ďalšie overenie zákazníkom pred potiahnutím skutočných klzných ložísk. Po ďalšej charakterizácii sa uskutočnil test v reálnej prevádzke. Táto skúška trvala približne rok, kým sa vykonalo vyhodnotenie. Po úspešnom ukončení všetkých testov dostala spoločnosť RÜBIG zelenú na presun povlakovania do sériovej výroby.
Okrem klzných ložísk existujú aj ďalšie komponenty, ako sú ozubené kolesá, komponenty ventilového rozvodu alebo piestne čapy, ktoré musia mať špeciálne tribologické vlastnosti.
Máte aj Vy takéto komponenty, ktoré by ste chceli technicky vylepšiť? Obráťte sa na DI Volker Strobl MSc z nášho výskumného a vývojového tímu. Spoločne nájdeme ideálne riešenie pre následnú sériovú výrobu.
Dôverujte spoločnosti RÜBIG, Vášmu odborníkovi na tepelné a povrchové úpravy.
